ที่จีเอ็มเราเชี่ยวชาญในการผลิตที่มีความแม่นยำสูงและมีความแข็งแรงสูงมิมชิ้นส่วนยานยนต์ การฉีดขึ้นรูปโลหะ (MIM) เป็นกระบวนการผลิตขั้นสูงที่ผสมผสานความยืดหยุ่นในการออกแบบของการฉีดขึ้นรูปพลาสติกเข้ากับความแข็งแรงและความสมบูรณ์ของโลหะดัด เทคโนโลยีนี้กำลังปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์โดยช่วยให้สามารถผลิตส่วนประกอบรูปทรงตาข่ายที่ซับซ้อนพร้อมคุณสมบัติทางกลที่โดดเด่นในราคาที่แข่งขันได้ ตั้งแต่ส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงที่ซับซ้อนไปจนถึงเกียร์เกียร์ที่ทนทานมิมชิ้นส่วนมีความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่เหนือชั้น
เหตุใดผู้ผลิต OEM ในอุตสาหกรรมยานยนต์ชั้นนำและซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 จึงเปลี่ยนมาใช้ส่วนประกอบ MIM จาก GM ประโยชน์ที่ได้รับมีมากมายและช่วยจัดการกับความท้าทายหลักในการออกแบบและการผลิตรถยนต์สมัยใหม่
ส่วนประกอบของเราเป็นส่วนหนึ่งของระบบต่างๆ ของยานพาหนะ นี่คือรายละเอียดของแอปพลิเคชันหลักๆ
| ระบบยานพาหนะ | ส่วนประกอบตัวอย่าง | ประโยชน์ MIM ที่สำคัญ |
|---|---|---|
| ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ | หัวฉีดและตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ใบพัดเทอร์โบชาร์จเจอร์, รางวาล์วเครื่องยนต์, ส่วนประกอบของระบบไทม์มิ่ง, เกียร์ปั๊มน้ำมัน | ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการสึกหรอ แม่นยำในการประหยัดเชื้อเพลิง และควบคุมการปล่อยมลพิษ |
| ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน | ส่วนรองรับเกียร์ดาวเคราะห์ แผ่นเปลี่ยนเกียร์ ดุมซิงโครไนเซอร์ ส่วนประกอบเฟืองท้าย ชิ้นส่วนแอคชูเอเตอร์ 4WD | มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อความเมื่อยล้า รูปทรงที่ซับซ้อนเพื่อการลดน้ำหนัก คุณภาพสม่ำเสมอเพื่อการทำงานที่ราบรื่น |
| ความปลอดภัยและความยับยั้งชั่งใจ | ชิ้นส่วนเซ็นเซอร์ถุงลมนิรภัย, ชิ้นส่วนล็อคเข็มขัดนิรภัย, เกียร์ดึงกลับ, ชิ้นส่วนล็อคคอพวงมาลัย | ความน่าเชื่อถือสูงเป็นพิเศษ ความแม่นยำสำหรับการทำงานที่สำคัญ และคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม |
| ตัวถังและแชสซี | กลไกล็อคประตู, เกียร์ปรับกระจก, ส่วนประกอบควบคุมกระจก, ชิ้นส่วนปรับเบาะนั่ง | ความซับซ้อนคุ้มราคา ความทนทานสำหรับการใช้งานรอบสูง ความต้านทานการกัดกร่อน |
| อิเล็กทรอนิกส์และ HVAC | ตัวเรือนเซ็นเซอร์ ส่วนประกอบตัวเชื่อมต่อ เกียร์แอคชูเอเตอร์สำหรับลิ้นปีกผีเสื้อและวาล์ว ตัวยึดแปรงสำหรับมอเตอร์ | คุณสมบัติการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า ความแม่นยำในการย่อขนาด ความสามารถในการรวมคุณสมบัติต่างๆ |
ถาม: ต้นทุนของชิ้นส่วน MIM เทียบกับชิ้นส่วนที่กลึงหรือประทับตราเป็นอย่างไร
ตอบ: สำหรับรูปทรงที่ซับซ้อนในปริมาณปานกลางถึงสูง (โดยทั่วไปคือ 10,000+ ชิ้นต่อปี) MIM มักจะคุ้มค่ากว่าเกือบทุกครั้ง การลงทุนด้านเครื่องมือเริ่มแรกนั้นสูงกว่าการปั๊มขึ้นรูป แต่ต่ำกว่าการตั้งค่าการตัดเฉือนแบบหลายแกนหลายแบบ การประหยัดขั้นต้นมาจากการสิ้นเปลืองวัสดุที่ลดลงอย่างมาก (รูปร่างใกล้เคียงสุทธิ) และการกำจัดขั้นตอนที่สองในการตัดเฉือนส่วนใหญ่ ชิ้นส่วน MIM ชิ้นเดียวมักจะสามารถรวมส่วนประกอบที่ประกอบหลายชิ้นเข้าด้วยกันได้ ซึ่งช่วยประหยัดค่าแรงในการประกอบและต้นทุนสินค้าคงคลังเพิ่มเติม
ถาม: MIM มีข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดและน้ำหนักของชิ้นส่วนอย่างไร
ตอบ: แม้ว่าเทคโนโลยี MIM จะมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง แต่ก็มีข้อจำกัดทางเศรษฐกิจและทางเทคนิคในทางปฏิบัติ ที่ GM ช่วงความสามารถมาตรฐานของเรามีไว้สำหรับชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักระหว่าง 0.1 กรัมถึง 250 กรัม โดยทั่วไปขนาดสูงสุดจะถูกจำกัดโดยขนาดแท่นพิมพ์ที่มีอยู่และขนาดเตาเผาซินเทอร์ ซึ่งมักจะอยู่ที่ประมาณ 100-150 มม. ในขนาดที่ใหญ่ที่สุด สำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่และหนักกว่า กระบวนการทางเลือก เช่น การหล่อแบบหล่อหรือการตีขึ้นรูปด้วยผงอาจมีความเหมาะสมมากกว่า
ถาม: ชิ้นส่วน MIM สามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนและชุบเหมือนชิ้นส่วนโลหะทั่วไปได้หรือไม่
ตอบ: อย่างแน่นอน ชิ้นส่วน MIM จาก GM ได้รับการเผาผนึกอย่างสมบูรณ์จนมีความหนาแน่นสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกระบวนการตกแต่งผิวโลหะมาตรฐาน เราทำการบำบัดด้วยความร้อนเป็นประจำ รวมถึงคาร์บูไรซิ่ง การชุบแข็ง และการแบ่งเบาบรรเทา เพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและความเหนียวของแกนกลาง กระบวนการชุบ เช่น การชุบด้วยไฟฟ้าสังกะสี การชุบนิเกิล และการเคลือบแบล็คออกไซด์ ถือเป็นข้อเสนอมาตรฐานที่ให้ความต้านทานการกัดกร่อนและความสวยงามตามที่ต้องการ
ถาม: ชิ้นส่วน MIM แข็งแกร่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่สำคัญและมีความเครียดสูงหรือไม่
ตอบ: ใช่ นี่เป็นความเข้าใจผิดที่พบบ่อย ชิ้นส่วน MIM ที่ได้รับการประมวลผลอย่างเหมาะสม โดยเฉพาะจากซัพพลายเออร์คุณภาพสูง เช่น GM มีความหนาแน่นมากกว่า 96% ซึ่งส่งผลให้เกิดคุณสมบัติทางกล (ความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต ความต้านทานต่อความล้า) ที่แทบจะเหมือนกับวัสดุที่ขึ้นรูปหรือกลึงด้วยองค์ประกอบเดียวกัน ตัวอย่างเช่น วัสดุ MIM-4600 และ 17-4 PH ของเราถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในส่วนประกอบของระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ที่มีภาระเป็นรอบจำนวนมาก
ถาม: โดยทั่วไปแล้วระยะเวลารอคอยสินค้าสำหรับการสร้างต้นแบบและการผลิตด้วย MIM คือเท่าไร
A> เวลานำจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของชิ้นส่วนและปริมาณการสั่งซื้อ สำหรับการตรวจสอบความถูกต้องของการออกแบบ จีเอ็มสามารถจัดหาต้นแบบที่พิมพ์แบบ 3 มิติหรือเครื่องจักรได้ภายใน 1-3 สัปดาห์ สำหรับการผลิตต้นแบบ MIM จากเครื่องมือแบบอ่อน คาดว่าจะใช้เวลา 6-8 สัปดาห์ การใช้เครื่องมือหนักในการผลิตเต็มรูปแบบต้องใช้เวลา 10-14 สัปดาห์ในการผลิตและการอนุมัติตัวอย่าง เมื่อการผลิตได้รับการอนุมัติ รอบเวลาจะเร็วมากเนื่องจากกระบวนการขึ้นรูป ทำให้ได้ผลผลิตปริมาณมากและกำหนดเวลาที่ยืดหยุ่น
ถาม: GM มั่นใจในคุณภาพและความสม่ำเสมอของชิ้นส่วน MIM ของยานยนต์ได้อย่างไร
ตอบ> จีเอ็มใช้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวดซึ่งได้รับการรับรองตาม IATF 16949 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลสำหรับการผลิตยานยนต์ การควบคุมกระบวนการของเราประกอบด้วยการควบคุมกระบวนการทางสถิติ (SPC) ในทุกขั้นตอน เช่น การผสมวัตถุดิบ การขึ้นรูป การปอกเปลือก และการเผาผนึก เราทำการตรวจสอบขนาด 100% สำหรับคุณลักษณะที่สำคัญสำหรับการดำเนินการผลิตโดยใช้ CMM อัตโนมัติและเครื่องเปรียบเทียบเชิงแสง นอกจากนี้ เรายังทำการทดสอบทั้งแบบทำลายและไม่ทำลาย (การตรวจโลหะ การทดสอบแรงดึง การสแกน CT) เพื่อตรวจสอบคุณสมบัติของวัสดุและความสมบูรณ์ภายใน เพื่อให้มั่นใจว่าทุกชุดเป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์ที่เข้มงวดที่สุด