ฝาครอบวาล์ว

ฝาครอบวาล์วเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ยานยนต์ เราใช้เทคโนโลยีการอัดและการขึ้นรูปโลหะผงขั้นสูง โดยใช้กระบวนการขึ้นรูปโลหะผงแบบบูรณาการเพื่อกำจัดข้อบกพร่อง เช่น รูพรุนและรูทรายที่เกิดขึ้นระหว่างการหล่ออย่างสมบูรณ์ การรักษาพื้นผิวเกี่ยวข้องกับการชุบเรซินตามด้วยการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าสีน้ำเงิน-ขาว เพื่อให้มั่นใจว่ามีความต้านทานการกัดกร่อนและป้องกันสนิมสูง จึงป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันจากแหล่งกำเนิดได้อย่างสมบูรณ์ การออกแบบแบบบูรณาการช่วยให้แผ่นกั้นน้ำมันภายในที่ซับซ้อนและโครงเสริมแรงถูกสร้างขึ้นในกระบวนการเดียวด้วยตัวเครื่อง ลดจุดเชื่อม ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของโครงสร้างอย่างมีนัยสำคัญ และลดต้นทุนการประกอบ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่สมบูรณ์แบบตั้งแต่ผลิตภัณฑ์แรกสุด

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (ข้อมูลจำเพาะ)

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน

การใช้งาน: จัดหาส่วนประกอบฝาครอบวาล์ว PM ที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับแบรนด์ยานยนต์ แก้ปัญหาความท้าทายในการปิดผนึกภายใต้อุณหภูมิสูงและแรงดันสูง ให้บริการชิ้นส่วนดัดแปลงน้ำหนักเบาสำหรับรถคลาสสิกรุ่นต่างๆ ทำให้น้ำหนักลดลงอย่างเห็นได้ชัดโดยยังคงรักษาความแข็งแกร่งเอาไว้
ระบบคุณภาพผลิตภัณฑ์
การทดสอบวัสดุ: องค์ประกอบทางเคมี การกระจายขนาดอนุภาค และการวิเคราะห์ความลื่นไหลจะดำเนินการกับผงแต่ละชุด
การตรวจสอบขนาดเต็ม: การตรวจสอบขนาดวิกฤตของผลิตภัณฑ์ที่จัดส่ง 100% โดยใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ (เครื่องวัดพิกัด อุปกรณ์ทดสอบความล้า ฯลฯ)
สุญญากาศ: ประสิทธิภาพสุญญากาศตรงตาม 0.25 มล./นาที
ความต้านทานการกัดกร่อน: ตรงตามข้อกำหนดของลูกค้าในด้านความต้านทานการกัดกร่อน รับประกันว่าจะไม่เกิดการกัดกร่อนหลังจากการทดสอบสเปรย์เกลือที่เป็นกลางเป็นเวลา 48 ชั่วโมง

รายละเอียดการผลิต